日産自動車　無資格検査で100万台超リコール？　私も欠陥のある新車をつかまされた！

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この日を待っていた。。。

日産　無資格検査で100万台超リコールも

日産自動車において完成車の検査が、資格を持たない従業員によって行われていた。

これは国内すべての工場で同じ行為があったとのこと。

組織的な極めて問題のある事件でしょう。

なぜこの記事をピックアップしたかと言うと私も被害者なんですよ

（；＿；）

先日新車で買った日産車を売りに出しました。

３社に査定をしてもらった所、内２社の査定者から

「ドアをすべて取り外したことはありませんか？」

との質問があった。

当然見覚えがないため、ないと答えた所、ボルトねじの塗料がとれているのでドアを交換したような扱いになるとのことだ。

査定に悪影響が出るだろう。

その写真が下のものである。

汚くて申し訳ないが、赤丸のボルトねじの塗料が白くなっているのが確認できるだろう。

今までにこんなところをいじる可能性があるのはディーラーくらいなため、ディーラーに確認したが、いじったことはないとのこと。

ならば製造過程の問題の可能性があるとのことで、本社の問合せ窓口に聞いてみたが販売したディーラーの責任なのですべてそちらで見てくれと言われた。

ディーラーはディーラーで再度点検してもいいが、こちらの落ち度ではないので製造時の問題であれば本社が。。。とたらい回し作戦をされたわけである。

顧客を泣き寝入りさせる典型的な手法であり、私の中の日産自動車への信頼は地に落ちた。

点検を受けても何か進展があるわけでもなく、再度の査定や駐車料金等かなりの労力と金がかかるため、そのまま中古車屋に売ってしまった。

新車で買ったと思ったらドアをすべて交換した事故車のようなものをつかまされたわけである。

このような悲劇は無資格者がいい加減な検査をした結果起きたものではないだろうか。

完成車の検査において有能な資格者であれば、再度の塗装や点検を実施したかもしれない。

品質を犠牲に目先の利益をとった日産自動車は、これからそのツケを払わなければならない。

これが命に関わる部位の欠陥でなくてよかったと思う。

そのような致命的な点検ミスが起きている可能性も十分あるだろう。

爆弾を抱えて今も街中を走っているわけだ。

その被害者は運転者かもしれないし、まわりの人間かもしれない。

これを見ているあなたも日産車に殺されるかもしれない。

このことから日産車は絶対に買ってはいけないのだと勉強になりました。